Mikä on vähimmäisnäkyvyys lentäjälle saadakseen maata ja pitääkseen lyhyen Lahso -lennon?
Mikä on vähimmäisnäkyvyys lentäjälle saadakseen maata ja pitääkseen lyhyen Lahso -lennon?

Video: Mikä on vähimmäisnäkyvyys lentäjälle saadakseen maata ja pitääkseen lyhyen Lahso -lennon?

Video: Mikä on vähimmäisnäkyvyys lentäjälle saadakseen maata ja pitääkseen lyhyen Lahso -lennon?
Video: LAHSO and LLWAS - XC Flight Planning (Private Pilot Lesson 14z) 2024, Joulukuu
Anonim

Vaatimukset. Lentäjien tulee saada LAHSO -lupa vain, kun vähimmäiskatto on 1 000 jalkaa ja 3 lakisääteistä mailia näkyvyys, jotta he voivat säilyttää näköyhteyden muihin ilma-aluksiin ja maa-ajoneuvoihin.

Tiedä myös, mitkä ovat vähimmäissääolosuhteet, joissa voit odottaa saavasi Lahso-selvityksen?

Lentäjät pitäisi vain saada LAHSO -lupa kun on a vähintään katto on 1 000 jalkaa ja näkyvyys 3 lakia. Tarkoitus saada "perus" VFR sääolosuhteet tarkoituksena on antaa lentäjille mahdollisuus pitää visuaalinen kosketus muihin lentokone- ja maa -ajoneuvotoimintoihin.

Lisäksi mitä tietoja lentäjillä pitäisi olla käytettävissä, kun he kohtaavat Lahso? Suorittaessaan Land and Hold Short -operaatioita ( LAHSO ), lentäjällä pitäisi olla mielellään saatavilla : A) ilma -aluksen laskeutumisteho, julkaistu Saatavilla Laskeutumisetäisyys (ALD) kaikille LASHO -yhdistelmille suunnitellun laskeutumisen lentokentällä sekä ennustettu tuuli.

Lisäksi mikä on maa ja pidä lyhyt maavara?

Tausta. LAHSO on lennonjohtomenettely, joka sallii laskeutumisen välykset lentokoneeseen laskeudu ja pidä hetki risteävä kiitotie, rullaustie tai muu kiitotien määrätty kohta.

Kenellä on lopullinen valta hyväksyä tai hylätä maa ja pidätellä?

3. Ilma-aluksen päällikkö on the lopullinen valtuus hyväksyä tai hylätä maa ja pitää se lyhyenä puhdistuma. Lentokoneen turvallisuus ja käyttö ovat lentäjän vastuulla. Lentäjien odotetaan lasku a LAHSO jos he päättävät, että se vaarantaa turvallisuuden.

Suositeltava: