Mikä on lentokoneen käyttöaste?
Mikä on lentokoneen käyttöaste?

Video: Mikä on lentokoneen käyttöaste?

Video: Mikä on lentokoneen käyttöaste?
Video: 5 suurinta lentokonetta maailmassa 2024, Marraskuu
Anonim

Ilmailussa, kuormituskerroin on an:n noston suhde ilma-alus sen painoon ja edustaa stressin globaalia mittaa (" ladata "), johon rakenne ilma-alus on alistettu: missä: = Kuormituskerroin = Nosto = Paino. Koska kuormituskerroin on kahden voiman suhde, se on mittaton.

Ihmiset kysyvät myös, miten lentokoneiden käyttöaste lasketaan?

Kuten toinen vastaus sanoi, Kuormituskerroin on yksinkertaisesti aerodynaaminen nosto jaettuna ilma-alus paino. Huomaa, että jos aerodynaaminen nosto on tiedossa ja paino tiedetään, EI tarvitse tietää onko vai ei ilma-alus kiihtyy kohti laskea the Kuormituskerroin.

Myöhemmin kysymys kuuluu, kuinka selität latauskertoimen? Määritelmä: Kuormituskerroin määritellään keskiarvon suhteeksi ladata tietyn ajanjakson aikana enimmäiskysyntään (huippu ladata ) tapahtui tuona aikana. Toisin sanoen, kuormituskerroin on tietyllä ajanjaksolla kulutetun energian suhde tuntien aikoihin huippuun ladata joka on tapahtunut kyseisenä ajanjaksona.

Samalla tavalla voidaan kysyä, miksi täyttöaste on tärkeä ilmailussa?

Lentoyhtiöt ' tehokkuus omaisuutensa hyödyntämisessä on tärkeä jotta ne saavat riittävän tuoton sijoitukselle. Korkeampi kuormituskerroin on positiivinen, koska se lisää liikevaihtoa ja kannattavuutta. Saatavilla istuinkilometrejä (tai ASM) ja kuormituskerroin lisätä tuotettuja matkustajamaileja (tai RPM). Tämä edistää liikevaihdon kasvua.

Mikä vaikuttaa kuormituskertoimeen?

Mikä tahansa ilma-alukseen kohdistettu voima sen lennon kääntämiseksi suoralta linjalta rasittaa sen rakennetta; tämän voiman määrää kutsutaan nimellä kuormituskerroin . Kun ranta jyrtyy, vaakasuora nostokomponentti kasvaa, keskipakovoima kasvaa ja kuormituskerroin lisääntyy.

Suositeltava: