Miksi he sanovat, että käännä lentoonlähtöön?
Miksi he sanovat, että käännä lentoonlähtöön?
Anonim

Alkuperäinen vastaus: Miksi on se kun lentokoneet vievät vinossa , lentäjä sanoo " kiertää "? Se On tunnustus, että lentokone On asennossa nostaa nokkapyörät. Tyypillisesti juuri ennen tätä, V1 On huusi. Tämä tarkoittaa, että lentokone on saavuttanut sellaisen nopeuden, ettei se voi keskeyttää lentoonlähtöä.

Samalla tavalla voidaan kysyä, mitä pyöriminen tarkoittaa nousussa?

Ilmailussa, kierto viittaa toimintoon, jossa kohdistuu vastapainetta ohjauslaitteeseen, kuten ikeeseen, sivusauvaan tai keskisauvaan nokkapyörän nostamiseksi vinossa maahan nousukiihdyksen aikana. Oikea kierto on tärkeää turvallisuussyistä ja lentoonlähtömatkan lyhentämiseksi.

Yllä olevan lisäksi, mikä on v1 lentoonlähdössä? A: V1 on nopeus, johon mennessä on tehty päätös jatkaa lentoa, jos moottori pettää. Sen voi sanoa V1 on "sitoudu lentämään" nopeus. V2 on nopeus, jolla lentokone nousee moottorihäiriön sattuessa. Se tunnetaan nimellä ottaa pois turvanopeus.

Lisäksi mikä on pyörimisnopeus?

Vr määritellään nopeus jossa kierto ilma-aluksesta tulee aloittaa ottaa pois asenne. Pyörimisnopeus (Vr) ei voi olla pienempi kuin V1.

Mihin suuntaan lentokoneet lähtevät?

Varmistaaksesi, että kiitorata on tarpeeksi pitkä ottaa pois tai laskeutuminen, lentokoneen pitäisi aina ottaa pois ja laskeudu tuulta vastaan. Itätuulen myötä lento toiminnot järjestetään aina lännestä itään. Tätä kutsutaan toiminnassa "itäiseksi lähestymiseksi". suunta 07.

Suositeltava: