Ovatko kiitotiet magneettisia vai totta?
Ovatko kiitotiet magneettisia vai totta?

Video: Ovatko kiitotiet magneettisia vai totta?

Video: Ovatko kiitotiet magneettisia vai totta?
Video: CS50 2016 Week 0 at Yale (pre-release) 2024, Marraskuu
Anonim

Kiitotiet on nimetty numerolla 01-36, joka on yleensä magneettinen atsimuutti kiitotietä suuntana vuosikymmeniä. Tämä otsikko eroaa totta pohjoiseen paikallisten toimesta magneettinen deklinaatio. Nouseessa lentoon tai laskeutuessaan kiitorata 09, kone on menossa noin 90° (itä).

Vastaavasti kysytään, käyttävätkö lentäjät magneettista vai todellista pohjoista?

Lentäjät myös käyttää kompassi ympäristön suuntaamiseen ja pisteestä toiseen navigointiin lennon aikana. The magneettinen kompassi osoittaa magneettinen pohjoinen magnetoidulla neulalla, joka pyörii nivelellä ja asettuu maanpinnalle magneettinen ala.

Yllä olevan lisäksi, miksi kiitoradoilla on kaksi numeroa? Suurimmasta osasta lähtien kiitotiet ovat Suunniteltu hyödyntämään vallitsevia tuulia auttamaan nousuissa ja laskuissa, niitä voidaan käyttää kumpaan tahansa suuntaan. Tästä syystä useimmat kiitoradoilla on kaksi numeroa . Toinen määrä eroaa 18 tai 180 astetta.

Samoin, mistä kiitotiet tunnistetaan?

Kiitotie numerot ovat määrittää pyöristämällä yhden kompassin suuntimaa kiitorata loppu lähimpään 10 asteeseen ja katkaistaan viimeinen numero kiitotietä on numeroitu 1-36 alla olevan kaavion mukaisesti. Kädessä pidettävässä kompassissa etelä on 180 astetta (eli 18 tuumaa kiitorata termit) ja lännessä on 270 (27).

Miten kiitotiet määritetään aktiivisiksi?

Tuulen suunta määrittää yleensä aktiivinen ' laskeutuminen/lähtö kiitorata . Oletetaan, että olin lähdössä Cessna 172:lla. Tiedän, että haluan laskeutua tornittomalle lentokentälle, joka on melko kaukana. Siellä on miehittämätön UNICOM-taajuus, ja lentoasemalla tiedetään olevan liikennettä aika ajoin.

Suositeltava: